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云南蔬菜出口泰国市场空间大

来源: 中国食品资讯网 发布于: 2008-11-13 14:18 点击:

  在泰国,请客人吃饭时东道主常常会说“我们这边的洋芋、蔬菜太少了,只有委屈你们吃海鲜了”。这句话在盛产蔬菜,缺少海产品的云南听起来像笑话,可是在泰国却是实实在在的大实话。在泰国,因气候、土壤等原因,吃到满桌的新鲜蔬菜不易。记者看到,在泰国批发市场上,1公斤普通的洋芋要卖到5-8元人民币,在超市里,7公两莲花白卖4元人民币,这还是打折后的价格。
  
  记者专程采访了泰国最大的蔬菜批发市场—喜勐芒市场,真切地体会到了蔬菜特别是云南蔬菜的金贵。
  
  喜勐芒市场是泰国最大的果蔬批发市场,每天有1400多辆车从这里将3000至4000吨蔬菜运往全国各地销售,果蔬销售量占曼谷市场的80%,占全泰国市场的50%以上。喜勐芒市场上的蔬菜一部分从泰国各地运来,也有一部分是从中国进口的。据市场管理部经理苏鹏介绍,云南的温带蔬菜、水果很容易被泰国人接受,而且品质好,在泰国市场最受欢迎。目前云南果蔬主要是从澜沧江—湄公河以及海运到泰国,到泰国后,需用冷库保存。
  
  记者在喜勐芒市场看到,尽管云南蔬菜深受泰国人喜爱,但市场上云南蔬菜如凤毛麟角,每天能够销售的只有50到100吨,而且品种少,售价高。在中国无公害蔬菜批发店里,云南的青花每公斤5元人民币,洋花菜每公斤10元人民币,洋芋每公斤5到8元人民币不等%26#8230;%26#8230;其中,云南的洋花菜、紫甘蓝、荷兰豆等诸多品种的蔬菜都供不应求,价格也一直居高不下。在市场上,云南的石榴等温带水果也十分畅销,一户批发商一天就可以销售云南蒙自石榴400-500箱(每箱45公斤)。
  
  昆明至曼谷不过1800公里的路程,而昆明市场上的青花每公斤只要约3元人民币,洋芋每公斤2元人民币,洋花菜每公斤4元人民币。面对如此大的市场空间,昆曼公路开通后,云南省蔬菜流通行业协会与云南欣农科技有限责任公司抓住机遇,率先与泰国最大石油集团公司PTT合作,从泰国运送成品油、热带水果、海鲜到昆明,然后将昆明的蔬菜、水果接运到泰国销售。目前,3辆泰国的冷藏车首次从昆明运回了58吨洋葱、西红柿、青花等近20个品种的蔬菜到喜勐芒市场销售,市场方本打算进入冷库慢慢销售,没想到在冷库门口约半小时就批发完了。苏鹏经理说,今后如果按照云南省蔬菜流通行业协会的计划,每周运来360吨云南蔬菜的话,与市场每天销售3000到4000吨相比,也只占了不到2%的比例,还是太少太少了。
  
  正在泰国考察市场的云南省蔬菜流通行业协会会长李美瑛对记者说,云南蔬菜种植面积800万亩,品种80多个,年产量1800万吨,产值250亿元,尤其是云南的温带水果已形成优势产业,年产162万吨,产值50亿元。泰国与昆明同处东盟自由贸易区这一巨大市场的中心,泰国的榴莲、芒果、椰子等热带水果以及海产品与云南的温带水果蔬菜有明显的互补性。另外,从泰国进口原油十分方便,云南欣农科技有限责任公司与泰方合作,从昆明接运新鲜蔬菜和水果到泰国销售,从泰国运送成品油到云南市场,标志着云南的民营企业利用地利优势,率先通过昆曼公路实现了云南与东盟市场的对接,也显示了“云菜”走出国门的决心。
  
  记者在这次采访中了解到,之所以云南果蔬无法大量运往泰国市场,主要原因是运输不畅。尽管泰国市场需要大量云南蔬菜,云南蔬菜目前也已通过昆曼公路运往了泰国,但是,昆曼公路作为与泰国相连的国际大通道,在通行手续上仍有待改进。云南欣农科技有限责任公司总经理董勤正举例说,中国车辆是左舵,泰国车辆是右舵,行驶起来司机十分不便,他们建议,能否依照泰国与马来西亚的做法,在到中国口岸后,双方互换车头;其次,进出云南口岸的司机每次都要进行培训,车辆都要办理临时执照、备案,要用1天的时间,十分繁琐,能否一次给车辆办理期限为1年的备案手续,或者挂双牌照;再就是,希望省政府对企业开拓市场,产品出口冷链建设等方面给予支持,促进云南果蔬快速地、畅通无阻地大量出口泰国市场。


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